Batavus Ventoux idealny partner na długie wyprawy jak i do codziennego poruszania się po mieście również w eleganckim stroju "dress code" do pracy.
GWARANCJA:
10 lat gwarancji dostępności oryginalnych części po podaniu numeru ramy
3 lata gwarancji na ramę
2 lata gwarancji na przedni widelec
2 lata gwarancji na lakier i elementy chromowane
2 lata gwarancji na pozostałe części i akcesoria
Polecam , super rowerek, jazda na tym batavusie to sama przyjemność. Osprzęt Batavusa V27 b.dobre. W czasie jazdy wyczuwa się dużą lekkość toczenia. Polecam rowerek do każdego rodzaju wypraw.
Raty 0%
Raty do 60 miesięcy
Raty 0%
3 miesiące nie płacisz
Raty do 60 miesięcy
Raty 0%
3 miesiące nie płacisz
Raty do 60 miesięcy
Leasing
Wpłata własna 1%
Raty do 60 miesięcy
Niniejsza propozycja nie stanowi oferty w rozumieniu art. 66 Kodeksu Cywilnego. Ostateczna decyzja o warunkach i przyznaniu kredytu zostanie podjęta po ocenie zdolności kredytowej.
Batavus HeadShock to amortyzator powietrzny w przednim widelcu, umiejscowiony pod główką ramy. Lekki o niewielkich kształtach - nie rzucający się w oczy jak tradycyjny amortyzator teleskopowy.
Shimano Alivio to system przerzutek przeznaczonych do rowerów rekreacyjno-trekkingowych. Sprawdzony, 9-rzędowy napęd, zapewni długi okres bezproblemowej eksploatacji. Grupa Alivio jest grupą osprzętu pozycjonowaną poniżej Deore i powyżej Acera i Altus.
Dętka rowerowa niemieckiej firmy Schwalbe z wentylem rowerowym.
Dętka dętce nie równa !
Stałość ciśnienia.
Dętka Schwalbe utrzymuje powietrze znacznie dłużej. Jakość składników oraz czystość mieszanki gumowej decydują o jakości dętki. Przed wulkanizacja każda dętka Schwalbe wkładana jest do formy i zostaje napompowana. Tylko taki sposób wytwarzania zapewnia równomierną grubość ścianek i wysoką szczelność przez długi czas.
Niezawodność.
Konsekwentna kontrola jakości zapewniająca możliwie najwyższe bezpieczeństwo użytkowania: każda dętka jest napompowywana i magazynowana pod ciśnieniem w fabryce przez 24 godziny w celu przetestowania stałości ciśnienia.
Dętka Schwalbe. Jest jedyną dętką rowerową, która posiada ceniony znak jakości VSF-All ride. VSF jest niemieckim zrzeszeniem szczególnie zaangażowanych i zorientowanych na jakość właścicieli sklepów rowerowych.
System wielozakresowości rozmiarów dętek.
Wysoka elastyczność i jakość pozwala na dopasowanie dętki do bardzo wielu rozmiarów opon. Na przykład dętka Schwalbe nr 17 pasuje zarówno do opony o szerokości 28mm jak i 47mm. Tylko dętka o wyjątkowo wysokiej jakości i niezawodnośći odpowiada tym wymaganiom.
Mocna szprycha rowerowa renomowanej belgijskiej firmy Sapim o grubości 2.0 mm w całości wykonana ze stali nierdzewnej.
Designerska tylna lampka rowerowa Batavus Venturo LED by Spanninga całkowicie zintegrowana z tylnym bagażnikiem. Posiada system Spanninga LLT technology© (Light Line Technology), który punktowe światło 3 diod LED rozprasza na długość całej lampki, dzięki czemu lampka jest zdecydowanie mocniejsza, bardziej widoczna i zauważalna pod kątem, aż 220 stopni.
Hesling Cambio to mocna i designerska osłona łańcucha przeznaczona do rowerów z przerzutkami zewnętrznymi. W całości wykonana z mocnego i odpornego na uderzenia plastiku ABS
Batavus Ergo Matic IV by Humpert (Germany) - najnowszy w pełni regulowany wspornik kierownicy wyprodukowany przez niemiecką firmę Humpert na specjalnie zamówienie Batavus NL. Regulowany w każdej płaszczyźnie, wysokość, odległość i kąt nachylenia bez potrzeby używania narzędzi. Wystarczy nacisnąć jednen guzik aby zwolnić blokadę i móc ustawić wspornik w wybranej pozycji.
Tylny bagażnik rowerowy Batavus Venturo Tourist ALU zaprojektowany i wykonany specjalnie dla modeli rowerów Batavus Ventro i San Remo. Lekki i mocny, w całości wykonany z najwyższej jakości aluminium. Posiada specjalny system bocznych stelaży pozwalający na montaż i transport praktycznie wszystkich rodzajów sakw rowerowych dostępnych na rynku.
AXA DEFENDER to najwyższej jakości zabezpieczenie tylnego koła z innowacyjnym designem i dodatkowym otworem do zintegrowania linki lub łańcucha AXA Plug-in. Axa Defender oferuje nam najwyższą klasę bezpieczeństwa na próbę przecięcia i rozwiercania lub prób otwarcia zamka. Stosowana w większości rowerów holenderskich Gazelle, Sparta, Batavus, KOGA, Union, a także Giant i wielu innych marek premium. Podkowa to jeden z najbardziej charakterystycznych elementów roweru holenderskiego.
Post Modern - nowoczesna, komfortowa w pełni amortyzowana sztyca posiodełkowa z płynną regulacją twardości. Bajecznie prosta, szybka i stabilna regulacja kąta nachylenia siodełka poprzez nowoczesny system Allen Key.
ROWER TO NIE TYLKO SPORT !
Waga rowerów rekreacyjnych i miejskich produkcji holenderskiej zazwyczaj oscyluje w graniach 18-20 kg. Nie jest to spowodowane ciężką ramą, gdyż stal lub aluminium, z którego rowery są wykonane to najwyższej klasy materiał (jeden z najmocniejszych i najlżejszych na światowym rynku). Na wagę roweru wpływa jego praktyczne wyposażenie i osprzęt taki jak:
I wiele innych praktycznych części i akcesoriów. Trzeba pamiętać, że rower miejski lub rekreacyjny musi być komfortowy i użytkowy, przeznaczony do poruszania się sprawnie po mieście i w jego okolicach.
Mimo swojej wagi, na perfekcyjnie wykonanym rowerze produkcji holenderskiej, jeździ się dużo lżej niż na niejednym lekkim rowerze górskim czy trekkingowym. Na rowerze miejskim nie wspinamy się pod górskie wzniesienia, nie nosimy go na plecach przez kałużę, nie ubieramy sportowej odzieży tylko cieszymy się jazdą w naszym codziennym ubiorze bez obawy o jego uszkodzenie czy zabrudzenie.
Miliony rowerzystów w Holandii, Belgi, Danii, Niemczech i wielu innych krajów nie może się mylić !
